Leticia, Amazonas, diciembre de 2025. El Ministerio de Relaciones Exteriores, a través de la Dirección de Soberanía Territorial, lideró una Inspección Unilateral del río Amazonas para verificar las condiciones actuales de navegación entre el corregimiento de Nazaret y Leticia, además de dialogar con las comunidades locales para conocer el funcionamiento de los servicios de navegabilidad por el río Amazonas en el marco del seguimiento a los compromisos de la COMPERIF sobre el estado del transporte fluvial internacional.
“Estuvimos recorriendo los embarcaderos Nazaret y Victoria Regia, así como el puerto de Tabatinga y las islas Ronda, Chilería y Santa Rosa, constatando que, aunque el río presenta niveles medios de agua y signos de recuperación, persiste una alta sedimentación que afecta la navegabilidad del canal de Leticia. Durante el recorrido, también escuchamos a la comunidad quienes señalaron que los niveles más bajos en meses anteriores generaron dificultades significativas para el transporte y la economía local”, manifestó Javier Pava Sánchez, director de Soberanía Territorial.
Durante el recorrido, el Ministerio sostuvo un diálogo con las comunidades ribereñas de Nazareth para recoger sus inquietudes sobre la conectividad fluvial, el registro del zarpe de las embarcaciones, las nuevas exigencias de agenciamiento y sus implicaciones en el aumento de servicios de trasporte informal. Como parte de la jornada se realizó una reunión interinstitucional para definir una hoja de ruta para recabar los soportes de las denuncias y las propuestas a presentar en la próxima reunión binacional con Perú en la COMPERIF.
La inspección y el diálogo interinstitucional contaron con la participación del Ministerio de Relaciones Exteriores, el Ministerio de Transporte, la Armada Nacional, el Instituto Nacional de Vías (INVIAS), la Superintendencia de Transporte, la Dirección General Marítima (DIMAR), el Servicio Geológico Colombiano, la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte (UPIT), Migración Colombia, la Alcaldía de Leticia, el Ejército de Colombia y la Policía Nacional.
Sobre el avance de infraestructura, el director general (e) de INVIAS, Jhon Jairo González Bernal, afirmó que “Se revisaron los trabajos del contrato de prolongación de la pasarela del muelle Victoria Regia, con un avance del 85% y armado de puentes metálicos entre los ejes 1 y 4, cuya prolongación de 135 metros garantizará la operatividad del muelle y el atraque de embarcaciones de carga los 12 meses del año”.
La visita permitió también identificar la necesidad de estructurar una futura consultoría para definir alternativas para mejorar la navegabilidad del canal de Leticia para garantizar el acceso futuro al río Amazonas, además de buscar una opción para diseñar y viabilizar al construcción de un puerto fluvial internacional con el fin de asegurar la conectividad fluvial, la seguridad y el desarrollo sostenible de las comunidades amazónicas de Perú, Brasil y Colombia
